BG大游APPBG大游APPBG大游APP最近，因为电瓶车充电爆炸事故频发，国家相关部门展开对于非法电瓶违规充电情况进行排查整改，又有许多人站出来胡说了。

　　有的人说这是资本阴谋BG大游APP，目的是先禁止电瓶车，然后推出租金价格高昂的共享电瓶车割韭菜；有的说这是摩托车行业盯上了电瓶车庞大的消费市场，

　　这其中有个人比较有代表性，他就是大名鼎鼎的院士，他认为现在电瓶车标准20公里每小时和单车重量40公斤，这个标准太低，应该提升速度和车重。

　　院士还认为，电瓶车之所以被限制是摩托车行业为了抢夺市场而实施的阴谋；

　　当记者问，提速以后电瓶车是否安全？的回答成功把我逗乐了，他居然说电瓶车车身制造得比较低，可以两个脚挨地，所以不容易摔倒，比自行车还安全。

　　我说何院士啊何院士，你研究物理可以，我们没有你权威，但是请你不要在不熟悉的领域闹笑话好吗？

　　电瓶车之所以有危险性，不是说它不容易摔倒，而是它在高速行进过程中很容易发生意外，比如躲闪不及撞上行人或者其他车辆。

　　笔者这些年，亲眼目睹过几十次电瓶车出事，最严重的一次电瓶车和轿车相撞，电瓶车直接飞了出去。

　　实际上， 交通事故并不是电瓶车的心腹大患，电瓶车最大的问题是如果电瓶质量有问题，容易发生自燃甚至爆燃，造成严重掉粉生命财产损失，因为在室内充电引起爆燃火灾导致人员死亡和财产损失的事故层出不穷，而且愈演愈烈。。

　　至于院士说的，“摩托车行业盯上了电瓶车巨大的市场”，这简直就是无稽之谈。

　　既然电瓶车市场需求量这么大，资本干嘛反其道而行之，偏偏投资已经是夕阳产业的摩托车行业呢？它直接把摩托车行业吃掉，全力发展电瓶车市场才是最优选啊。

　　我就问问共享电瓶车的老板是谁，是比铁、公、基、银行、石油等等巨无霸还有背景的国有企业吗？否则国家凭什么听他的？

　　发展共享电瓶车无非和共享自行车一样，只是一个普通公司的行为，它可能认为这是一个商机BG大游APP，至于到底有没有前景，赚不赚钱谁也不知道。

　　先不说不合格电瓶充电的风险问题，就拿骑电瓶车的人来说，很多人乱穿马路，乱闯红灯的现象比比皆是。

　　特别是外卖员，车子速度飞快，有时候在人行道走路，突然从身旁冲过来一辆外卖小哥的电瓶车，让人一身冷汗；基本上只要没有交警的路口BG大游APP，他们必然闯红灯。

　　而且现在骑车子的人还有一个非常缺乏素质的行为，就是在等红灯时，他们会一个挨一个排在路口，这样右转的车子就过不去了。

　　你说这些人，你按照前后顺序排队，能耽误你半秒钟吗？为什么争先恐后排在路口，没素质啊。

　　就是因为电瓶车不像机动车那样有严格的处罚措施，违规扣分甚至入刑，而且不需要交警，道路监控就能抓拍机动车所有违规行为。

　　而电瓶车呢，反正只要不被交警抓到，想怎么开就怎么开，所以就产生大量马路杀手。

　　总之，现在对电瓶车进行排查整改，这是相关部门所做的正确决定，是利国利民的好事，我们不要疑神疑鬼，规范好自己的行为才是当务之急。