过去的这个夏天，多项体育赛事在成都轮番上演，期间举办的2024中国·成都天府绿道国际自行车赛，自行车运动的激情、速度让骑行热一度高涨。

　　与线下赛事相对应，是线上骑行话题的层出不穷。骑友打开微博、抖音、小红书检索“骑行”运动，能迅速找到骑行装备、出行穿搭、骑行线路、自行车运动注意事项一众话题。

　　从Citywalk到Cityride，现代都市人在骑行中BG大游APP找到人与城市互动的新方式。

　　随着健康生活方式的盛行，强健体魄、缓解压力、亲近自然成为人们选择户外运动的主要诉求。援引咕咚App2024年数据，上半年户外运动参与人数同比增长了19%。户外骑行用户大幅增长了38.7%。根据数据排序，人们最喜爱的户外运动类型依次为户外跑步、户外骑行和健走。

　　“只要天气好，我跟骑友们便会相约一起骑车。工作日下班后，会在城区骑车，”南昌的一位骑行爱好者、29岁的葛承说。

　　葛承是一名老师。2020年，他无意间在视频平台看到一则骑行者英姿飒爽在公路上飞驰的视频，从此喜欢上了骑公路车。“第一次骑车就骑了17公里，之后的几天时间身上都比较酸痛，但骑车不仅能带给我快乐，还能增强体质，释放压力，所以一直坚持到了现在。”

　　除了运动健身，骑行还为年轻人社交提供了“桥梁”。葛承说，随着骑行次数的增加，骑友越来越多，目前他所在的群里已有300多名骑行爱好者。“群里几乎每天都组织骑行活动，在线通知骑友时间、地点。”

　　骑行让平时交友不多的葛承收获了一大批志趣相投的朋友。他感慨地说：“骑行特殊的魅力，让从前互不相识的人可能因为骑游成为好友。”

　　根据央视网消息，今年“五一”假期在快手视频平台上，骑行的相关视频数量在近一周都稳居户外运动的第一位。仅仅在假期的第一天，全国范围内就产生了60多万条骑行轨迹。把这些轨迹在中国地图上勾勒出来，几乎覆盖了大半版图，其中长三角、珠三角、京津冀地区成为骑行最热门区域，而上海、北京、杭州、苏州、成都则是轨迹数量排名前5的城市。这些轨迹虽然有6成左右仍位于东部地区，但中西部省份的轨迹占比持续上升。

　　一家国内骑行品牌代理商“熊猫”（网名）观察，自行车的销售量从2019年起就开始出现爆发式增长，消费群体也从以往的“老年骑行团”向年轻群体过渡。他发现，买车的群体更多是年轻人了，公路车不再仅仅是一种交通工具，而是成为年轻人的潮玩运动项目。灼识咨询合伙人朱悦说，在这波“骑行热”群体中，18岁—40岁的青壮年群体占比接近80%。“我认为当前的‘骑行热’将会持续下去。当下人们已经将自行车骑行当成一种生活方式，这给骑行行业带来源源不断的动力。”朱悦说。

　　骑行不仅仅是一种运动方式，更是一种生活态度。“快乐、自由、感受、挑战”是社交平台上有关骑行话题出现最多的关键词。

　　专家分析认为：在“碳达峰、碳中和”的背景下，骑行作为一种绿色低碳的出行方式，成为普通大众参与实现“双碳”的重要途径。城市绿道修建不断上新，为自行车“出行”提供了硬件支持；借力共享交通，各大城市步行和自行车等慢行交通系统逐渐建立，自行车专用道、停放处、维修站等配套持续完善。

　　随着城市骑行氛围的日渐浓厚，自行车及相关配套产品消费也开始走强，“骑行热”带来旺盛的消费力。

　　在北京海淀区一家运动品牌门店的骑行产品区，距离打烊还剩下不到半个小时，导购员仍在忙碌着向顾客接受商品，货架和展台上安放着数十款不同类型的自行车，价格从699元到3299元不等。同时，头盔、手套、骑行服、水壶支架等配套产品以及车把、车锁、车灯、反光条BG大游APP、可调整支架等零部件产品也有丰富供应，价格在几十元到数百元不等。

　　“不同价位的自行车在尺寸、材质、功能设计方面有所区别，为了满足公路出行、旅行等不同的需求，车辆的针对性设计也各不相同。”据门店销售人员介绍，近两年来，前来选购骑行产品的人群明显增加，店内自行车陈列和销售区空间也在逐步扩大调整，并引入更多样化的产品。

　　线上电商平台是消费者选购骑行装备品的另一条重要渠道。据京东提供的数据，今年“6·18”预售时，整个骑行品类预售订单额同比增长超过200%，自行车零配件、码表、穿戴装备等均呈现快速增长。

　　今年24岁的蒋昊哲已有近8年“骑龄”，从高中时用1500元购入第一辆山地车，又先后购入过折叠车、单速固齿自行车、适合轻装旅行的钢架自行车、碳纤维公路车、定制款钛合金公路车以及定制款钢架砾石车等多款车型，单车花费一路攀升至数万元。

　　在北京工作的小郭说，他平时少有机会外出健身，一辆价值4000元的折叠车成为他的运动工具。每天晚上7点多下班后，他就会换上骑行服，骑行8公里从工作地点回到住所，全程半个小时。“车辆是去年买的，放着歌骑车回家的感觉很舒适。”

　　据中国自行车协会数据，2023年中国千元以上的中高端自行车产量达到1215万辆，同比增长15.1%，千元车占总产量的比重已达24.9%，比上年提高4.3个百分点，高端运动型自行车市场增长超10%。据协会有关负责人预计，随着“骑行热”的持续，我国的自行车行业将迎来新的发展机遇。

　　上海市自行车行业协会秘书长郭建荣分析认为，城市道路建设的完善、人们对运动健康理念的追求以及骑行大赛引入国内等因素，带动了一大批自行车骑行爱好者尤其是年轻人加入骑行。近年来，我国自有的自行车品牌飞速发展，并且不断推出各种高品质车型。在全球自行车生产链条上，我国也处于生产链关键环节。

　　“我国在自行车车架生产方面已经具备相当优势，许多车架都远销海外。同时，很多国外品牌的车辆都是在国内完成组装，再销往全球自行车市场。”郭建荣介绍说，我国在轻工业制造生产方面具有巨大优势，一些企业的国际生产订单已经排到年底。

　　他同时表示，目前我国在自行车生产制造的核心部件的研究开发还存在一定的短板。“我国的自行车品牌想要真正实现飞跃，不能仅仅做加工，还需要继续深化研究，在高质量发展上下功夫。”

　　随着越来越多的人参与骑行活动，中高端自行车也变得紧俏。一位车店负责人说，由于碳材质比较轻，能够提升骑行感受以及骑行速度，现在很多骑行爱好者都会倾向于购买碳材质的车，但这种车价格也较高，都在万元以上。

　　2023年12月，华为智选·喜德盛智能电助力自行车重磅发布。该款车搭载其自主研发的高精度力矩传感器和双闭环动能控制器，为业界首款支持鸿蒙智联4G套餐的电助力自行车。手机上的导航、心率、来电信息流转到助力车的屏幕上，可实现骑行过程安全数据的实时回馈；骑行记录BG大游APP、独立上网等功能，让骑行增加了便捷的储存、记录功效；虚拟骑行、动能回收发电等功能则让骑行增加了游戏乐趣。行业分析者认为，这一合作有力推动骑行的智能化场景，为Cityride的智能、低碳、可持续未来做出有益尝试。

　　除自行车外，围绕骑行运动的诸多骑行衍生产品也迎来新的产业发展机遇。据瑞典媒体报道，瑞典Hvding公司今年第二季度的业绩显示，公司生产的创新性的产品“充气头盔”在丹麦的销售额增长了一倍，并且销量还在继续上升。这款产品在未充气时就像围在颈部的衣领，当颈部剧烈活动时才会被激活，并开始充气，在头部周围形成充气袋，从而降低骑行损伤。

　　公司首席执行官弗雷德里·克卡林表示，“6月的销量特别好，我们共售出7,605个头盔。”

　　自行车骑行满足了骑行爱好者对“体育+旅游”的双重需求。跟着车轮邂逅名胜，也拉动了景点周边自行车租赁机构的人流量。

　　受骑行热的带动，今年暑期昆明多家自行车租车行也迎来旺季，订单量翻倍。据“胖轮胎”自行车俱乐部员工介绍，草海绿道修建完成，骑行的市民逐渐增多，俱乐部又在大观路开了新店。

　　正在挑选自行车的李女士打算跟朋友环草海绿道骑行，她说，半年前在跑步途中看到很多BG大游APP人骑车，自己尝试了一次就爱上了。大观路上的“77单车车行”人气也非常旺，到了傍晚顾客仍然络绎不绝，据该店工作人员介绍，近两年来，骑行运动越来越火，每到暑期店里就迎来租车高峰。正在读大学的小杨同学说，近段时间在社交平台看到许多骑行信息，所以趁暑期和同学来打卡。

　　选择近郊骑行的上海上班族小金，把骑行目的地定在了横沙岛，这座位于长江口最东边的小岛拥有“无敌海景”。“在城市里待久了，在这儿才知道不被遮挡的海上落日有多好看……余晖洒满车身，浪漫至极。”

　　邛崃自行车高速是成都天府绿道的重要组成部分，自开通以来，受到众多市民和游客朋友青睐，成为邛崃一张靓丽的骑行名片。这条骑行路线是“成都首条自行车高速公路”，全长12.5公里，按照三级公路设计，采用彩色沥青混凝土行车道，沿途串联了邛窑国家考古遗址公园、孔明郭山村、平乐古镇等景点。

　　“BG大游APP在自行车高速路上不仅畅游无阻，而且还能感受南丝绸之路文化和临邛文化，让人心旷神怡，”一位来自成都市的骑行爱好者说。

　　成都平原绿道纵横交织，为自行车运动爱好者提供了广阔的奔赴空间；天府绿道蜿蜒，宛如一条绿色丝带，为自行车运动提供了广阔的奔驰空间。据天府绿道集团统计，2023年4月1日-2024年3月31日的一年周期内，环城生态区游客总量约为6015万人次，其中骑行游客约为1426万人次，占比23.7%。建有78座桥、跨经12个区，串联起121个公园的百公里环城绿道，一步一景美不胜收。

　　通过Cityride，骑友打卡名胜，寻找人与城的“交集”，人们户外揽胜，实现人与自然的交互。