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烧钱又上头 兰州周边自行车骑行成时尚潮流BG大游APP

2023-03-31 22:35:50
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  几十人组团轻骑上百公里,花40多分钟登上兰山三台阁,一个清早往返一次罗九公路……不知道你有没有发现,近来身边越来越多的人加入了自行车骑行大军,凭借运动健身、时尚、科技、社交等新元素,这项有朝气、有活力的有氧运动成了时尚潮流,并引发新一轮运动自行车消费热潮。

  骑行爱好者小飞是上个月才正式接触骑行运动的。刚一入门,就购入了一辆一万出头的山地自BG大游APP行车。“我本来想买一辆公路自行车的,骑公路自行车的人看起来特别帅,真正了解之后才发现公路自行车的门槛更高,大家都建议我先从山地自行车开始。”小飞说,有了自行车,一场说走就走的骑行就可以马上到位。

  对于骑友来说,买上万元的自行车,不只是为了通勤,更多是为了骑行这项休闲运动。骑友“偶然”加入自行车运动十年有余,一辆改装过的捷安特陪了他七八年,全国性赛事,世界级的赛事,他都拿过奖项。

  “骑行的人通常都会设置一个目标,这个目标可能是某个终点站、某个速度,或者是挑战一条比之前骑行难度更高的路径。正是因为有了这个目标,才激起了我们的斗志。”“偶然”说,兰山上有一条小路BG大游APP,落差300米高,栽下去就是公墓区,骑友们称之为“魔鬼坡”。想挑战自我的人,基本先从“魔鬼坡”开始,“也不要觉得那会很难,我们骑行队伍里,54岁、56岁甚至年龄更大的女骑手,都经常下‘魔鬼坡’”。

  “年轻人玩公路车、玩速降,还有现在流行的死飞(FixedGear),中老年人更爱越野性能好的山地车,一次又一次加快蹬车的速度、在上坡时咬紧牙关努力保持匀速爬行,最后到达终点后,很有挑战性,也很有成就感。”“偶然”告诉记者,山地车车胎宽,抓地好,骑行舒服,比较安全,入门锻炼比较好,用途也更加广泛,各种路面都可以骑。因为是市场主流,配件多,修车方便,基本店里都备着升级或者修补件,比较省心。

  随着骑行群体的日益壮大,自行车短期内成了紧俏品。记者调查发现,现在很多热门牌子的自行车,如CUBE、喜德盛、捷安特、美利达、TREK等很多品牌的型号都处于断货状态,预订后短则一个月,多则三四个月甚至半年才能取到货。

  “之前没有觉得很火,但这两年呈现爆发式增长,并且BG大游APP女性参与人数显著增多。”辛彦红在五泉下广场附近经营着一家自行车门店,只要天气允许,每天早晨天亮之前都会骑行一趟兰山。从十几岁开始骑车,他完成过法国PBP2016年中国1200公里挑战赛兰州600公里体验赛,中国不间断骑行200公里挑战赛等大小赛事。

  他告诉记者,这两年能明显感觉到骑行的人越来越多了BG大游APP。“卖自行车十几年,从来没有这么火过。今年以来,一个月能卖以前半年的量。”辛彦BG大游APP红认为,疫情期间,出行不便,激发了自行车作为最基本私人交通工具原始需求的爆发,加上健身房、体育场关门,自行车运动也叠加了一部分健身运动需求,把这一运动“炒热”了。

  “榆中有个老师,买了一万二的车子,全款交了,没车;一个北京的,两万四的车,2月份交的订金,到现在没车,都等着呢。有些订了半年也取不上车。”辛彦红说,主要是需求量大,很多车都是进口的,国外物流也慢,等待时间长。

  自行车卖断货的背后,市场价格也水涨船高,涨幅从几百到数万不等。辛彦红从手机里找出一张高端车的照片,“去年八九万元的车,今年涨到十一万元了。”这除了市场需求量增大之外,和厂商配件价格上涨也有关系。

  骑行是一项让人很容易有仪式感的运动,头盔一戴、身体前倾,一骑绝尘的狂飙气势立马显现出来,因此自行车运动的流行也带火了周边产品。

  大壮和15岁的儿子都是骑行爱好者,一百公里对爷俩来说只是短途热身。他们家里原本有两辆车,暑假打算骑行青藏线,又订购了两辆车。“一套骑行衣上千,头盔、码表、眼镜、功率计、锁鞋等,还有现在大火的运动相机,都是烧钱的玩意儿,整个配备齐全数额在数千到数万元区间。”大壮说,小的周边产品,包括专业手套、袜子、袖套、鞋套、水壶、包等,这些年花在骑行上的费用少说也有十几万元。

  “这个圈里确实存在器材党,零配件及周边产品的升级和更新主要依赖爱好者的发烧程度,有的专业玩家喜欢改装车,一套下来花个十来万的也有。三千以上的算入门,三千以下的只能代步,七八千的车稍微比入门强一点,可以锻炼,一万以上的车就可以参加比赛了,专业的得三四万以上。”“偶然”说。

  不过,一年卖出一千多辆自行车的辛彦红想提醒跃跃欲试的骑行爱好者,想要加入骑行的话,先要衡量自身对骑行的喜好程度,明确自己买车的用途。如果玩户外,三五千元的车用上半年必定要换。“一般来说,骑行技术水平的高低,与所配备的车辆价格也成正比关系。”辛彦红说,一个骑手的成长,一般都是先买个便宜的入门,之后升级个中端的,再升级个专业的,能力一步步提升自然知道用什么车来匹配自己。

  高端自行车和汽车一样,也需要定期做维护保养。以辛彦红的经验,一般花了几万块钱买车入门骑行的人,是就不太可能轻易放弃的。这一服务也正在成为自行车门店的一项重要收入来源之一。

  “‘一辆单车,两缕诗行’。自行车是个交通工具的观念已经OUT了,骑行已经成为一种健康有态度的生活方式,也是一种社交,可以认识很多志同道合的朋友。”创建过500人骑行俱乐部的“偶然”说,已经越来越多的人发现了骑行运动带来的自由与快乐,越来越多的人正在加入进来。

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