三五好友，与风为伴，在道路上自由骑行，运动健身的同时释放压力，领略路边风景、品尝特色美食。

　　在“Citywalk”爆火之后，“Cityride”取而代之，逐渐成为备受大众热捧的一种时尚潮流和生活休闲方式。记者在采访中得知，对于一部分骑行爱好者来说，骑行不仅是一种“通勤+健身”的新选择，更是一种“新社交密码”。在社交平台上，“city ride”相关词条和笔记热度不断攀升。“Cityride”的流行，也带来骑行类产品消费端的变化，掀起一股“消费热”，骑行市场开始呈现新趋势。

　　这股“骑行热”是如何升温的，其中蕴藏着怎样的消费潜力？转动的小车轮，何以其独特的魅力，链动一个价值千亿的骑行产业？

　　醒目的公告牌、色彩缤纷的导游旗、人头攒动的游客……暑假期间，西安城墙骑行也开启“人从众”模式，“Cityride”成了游客们的新型旅游打卡方式。

　　“小小城墙拿下，这一路颠得我手腕疼、疼。”刚刚骑完13.74公里全程的游客赵辰感慨道，看到社交平台上网友们分享的城墙骑行美照很心动，这次来西安第一站就定在了城墙。骑行途中既可以把西安繁华景色尽收眼底，也能近距离感受这座城市深厚的历史文化底蕴，经济又实在。”

　　不同于赵辰这样通过“Cityride”用文艺范儿丈量城市的方式，土生土长的周婷加入骑行行列，更多的是对绿色健康生活方式的向往。

　　28岁的周婷是一家传媒公司的文案，因工作性质，她白天长期处于久坐办公状态，经常对着电脑BG大游APP，一坐就是一天，下班回家也很少锻炼，久而久之，肚子上堆起脂肪，腰也又酸又累，抱着健身的目的，她也购买了一辆山地车。

　　“刚开始骑车确实不太容易，还是有点害怕的，速度也不快，更要克服内心的倦怠，现在我坚持每周骑三四天，总共两三百公里，已经能明显感觉到自己的腿部力量、心肺功能在慢慢提升。”周婷告诉记者，自昆明池开通绿色环湖骑行线路以来，她每天沿着车道骑行，看着两边的花草景色，非常惬意，也体会到了格子间里难有的畅快。”

　　此外，“Cityride”也成为骑友们的“社交货币”。线上，骑友们经常晒设备、分享路线、交流经验。线下，骑友们三五好友结伴而行，一起探索新路线，打卡拍照。即使是之前互不相识的人们BG大游APP，都因为骑行开始交流、互动。

　　“西安电视塔附近有骑友吗？可以组个车队一起玩。”看到小红书博主张延朋发出的帖子后，骑行爱好者赵亮迅速回应。“去年骑友没有像今年这么多，之前都是自己刷街，有时候看到路上的骑行车队也会羡慕，现在身边终于有人组织骑行活动了，我决定参与组队，扩展一下交友圈，也许还能打卡更多的骑行路线。”赵亮说，小红书现在是骑友们寻找骑行搭子的主要途径之一，通过这种约骑方式，骑行的队伍还在不断壮大。

　　近日，记者走访西安市多家自行车销售门店，发现店里都是一派热火朝天的景象，来看车的人络绎不绝。

　　“我们每辆车都是根据客户的具体需求和偏好量身定制的。”在德国CUBE自行车店选购区，记者看到货架上山地车、公路车等多种品类的自行车一应俱全。据销售人员介绍，因顾客对车辆的性能、外观和舒适度有着更高的要求，万元以上的自行车虽售价不菲，也是“一车难求”。

　　走访中发现，其他品牌的自行车店也大抵如此，消费者想拥有一辆心仪的自行车，还要有等待交付的耐心。

　　位于长安北路的喜德盛自行车专卖店，店内也有不少顾客在选购和试骑。工作人员小陈告诉记者，今年以来，很多“网红款”车型出现断货、断码，有的顾客在预算内选到喜欢的颜色，又要配到合适的尺寸，需要提前预定。车行还成立了骑行俱乐部，给骑行爱好者提供了一个交流互动的平台，让更多人体验户外骑行活动。

　　而被网友戏称为“中产折叠萝卜刀”的自行车品牌Brompton（俗称小布），因热门款配色和车型数量稀少，目前市内几家店铺内的现货也是紧缺状态。

　　除了车，骑行服、码表、锁鞋等骑行装备也成为“重头戏”，记者注意到，多家自行车品牌门店内头盔、骑行服、手套、护目镜等周边产品占据的货架面积也不小。

　　“骑友们越来越注重骑行体验，对骑行服、头盔等装备也有较高要求，好的装备又是‘无底洞’，BG大游APP几千元甚至上万元都是很正常的，甚至有骑友买这些装备的费用比车还贵。”小陈告诉记者。

　　线下销售火爆，线上也不例外。打开某购物软件搜索“骑行买什么”，专题界面上各种类型，各种颜色的自行车跃然而出，点开商品主页可以看到大多数自行车的月销量都在数万以上。

　　天猫日前发布的《2024运动户外行业春夏趋势白皮书》显示，今年以来,单车配件在天猫成交金额同比增长70%，成交笔数同比增长超50%。公路车整车成交量也呈现消费升级趋势，万元以上整车的市场份额扩张了一倍以上。可以看到，越来越多的骑行爱好者愿意为了自己的兴趣“氪金”。

　　据中国自行车协会数据，BG大游APP2023年，我国千元以上自行车产量达到1215万辆，同比增长15.1%，千元车占总产量的比重已达24.9%，预计到2027年可达2657.7亿元。

　　“Cityride”热度加持之下，不仅带火了自行车产业，还让很多投资人和创业者们看到了机会，派生出更多消费业态。如今，一些骑行博主通过自媒体吸粉变现，旅行平台推出的“4+2”出游模式，成为骑友度假新时尚，可以提供飞艇服务的自行车门店人气爆棚，付费式骑行俱乐部也如雨后春笋般不断涌现。

　　而热度之外，骑行活动也在向着规模化和专业化发展。“Cityride”成了城市文商旅融合的“催化剂”，通过“骑行”+旅游、赛事等方式，助推文商旅的高度融合。

　　近年来，陕西省体育局组织举办多场精品体育赛事活动，在渭河健身长廊自行车联赛、环秦岭自行车联赛、沿黄观光路自行车赛3大品牌赛事的引领下，全省各地的骑行运动出现井喷式增长，涌入骑行圈的人越来越多，也进一步助推了自行车的消费上扬。

　　与此同时，“骑行友好”设施也在越来越多的商业体、自行车行、餐厅、咖啡店中布置。

　　在“骑行友好地标街区”曲江量子晨、西安万象天地等地，都打造了兼具便利停车、饮水补给、爱车维修、餐饮休憩等于一体的骑行友好设施，为骑友提供贴心的骑行落脚服务。其中老菜场市井文化创意街区还加入了小红书发起的全国百城联动的“骑行友好计划”，骑友们在体验服务过程中，也一定程度上对店铺进行了“种草”BG大游APP，带动了消费。

　　“小车轮”转动大产业。面对持续升温的“Cityride”热，陕西省自行车运动协会秘书长黄稚轩在接受采访时表示，将针对广大自行车爱好者举办多场趣味交流活动，并将向上向善的骑行文化贯穿其中。通过创新赛制，打造爬坡赛、计时赛等具有区域特点的竞技赛事，提升参赛群体的竞赛体验感，进一步推动自行车运动在全省范围高效可持续发展。”（记者 白晓玉）